Tapered roller bearing

387 product code

Tapered roller bearing

Tapered roller bearing is a bearing family for rotating machinery. Select the design according to load, speed, alignment and mounting requirements.

Loading product code list…

Selected code

33213

Bore diameter - d65 mm
Outside diameter - D120 mm
Overall width - T41 mm

LDT will confirm price, stock and delivery time when the request is received.

Detailed technical content

Contact angle and load capacity

In a tapered roller bearing, the generatrices of the raceways and rollers are arranged to meet near a common point on the bearing axis. This geometry allows a radial load to create an axial-load component and makes the contact angle an important selection parameter. In general, a larger contact angle allows the bearing to carry a higher axial-load component.

Separable design and paired arrangements

Single-row tapered roller bearings usually have a separable design: the inner-ring, roller and cage assembly can be mounted separately from the outer ring. This is convenient for installation and maintenance, but it also means that adjusting the relative position of two bearings in an assembly affects clearance or preload.

A single-row tapered roller bearing primarily carries axial load in one direction. Therefore, two bearings are often arranged opposite each other in a machine assembly to locate the shaft in both directions. The arrangement and preload must suit the load, required rigidity, temperature and fit tolerances.

Look beyond dimensions

When checking a designation, verify the bore diameter, outside diameter, total width, contact angle, dynamic/static load ratings, speed and the configuration of the cup-and-cone set. Two designations with similar dimensions but different contact angles or rated loads may have very different operating capabilities.

FAQ

Frequently asked questions

Vì sao vòng bi côn một dãy thường được lắp theo cặp?

Một vòng bi côn một dãy có khả năng chịu tải dọc trục chủ yếu theo một chiều. Khi cần định vị trục theo cả hai chiều, hai vòng bi thường được bố trí đối nhau. Cách bố trí còn giúp điều chỉnh độ cứng của cụm ổ thông qua khe hở hoặc tải đặt trước phù hợp.

Tải đặt trước của vòng bi côn có phải càng lớn càng tốt không?

Không. Tải đặt trước quá thấp có thể làm cụm ổ thiếu độ cứng hoặc phát sinh khe hở, nhưng tải đặt trước quá lớn làm tăng ma sát, nhiệt và ứng suất tiếp xúc. Giá trị phù hợp phải được xác định theo tải, tốc độ, nhiệt độ và hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc thiết kế máy.

Có thể thay vòng bi côn chỉ vì d, D và chiều rộng giống nhau không?

Không nên. Góc tiếp xúc, tải danh định, hình học bên trong, dung sai và cấu hình của cup/cone đều có thể khác. Khi tìm mã thay thế, cần đối chiếu đầy đủ mã sản phẩm đầy đủ và thông số kỹ thuật thay vì chỉ so kích thước bao ngoài.

News about Bearings