与 SKF 和 Tamturbo 共同迈入清洁压缩空气时代
芬兰 Tamturbo 公司与轴承技术和动力传动解决方案领域的全球领导者 SKF 合作，通过节能、环保的无油压缩机解决方案，率先提升工业压缩空气系统的效率。
关于压缩空气的“难堪”事实
输送给压缩机的总能量中，只有 12–15% 真正转化为压缩空气，其余均以热量和摩擦损失的形式消耗。随着企业日益重视减少 CO2排放和节约能源，传统压缩空气系统在运行成本和环境影响方面的局限性逐渐显现。
Tamturbo 于 2010 年成立于芬兰坦佩雷，开发了结构简化、部件数量最少的压缩机。产品无需机械摩擦和润滑油即可运行，因而具有出色的效率和可靠性。
核心技术：悬浮在空气中
传统压缩机使用活塞、转盘或螺杆，并需要复杂的润滑系统；Tamturbo 压缩机则只有一个运动总成，即由电机直接驱动、无需齿轮箱的高速涡轮。特别值得注意的是，Tamturbo 电机采用 SKF 主动磁悬浮轴承，使转子、轴和涡轮在磁力作用下完全悬浮，从而消除金属与金属之间的接触。
“SKF 与 Tamturbo 的工程团队紧密协作，始终专注于最大限度地提高效率。”
Igor Nagaev，Tamturbo 首席执行官
这一设计显著减少摩擦和磨损，因此压缩机无需润滑油，维护更加简单，无需承担换油成本，也消除了油进入压缩空气系统的污染风险。这一点对于食品、饮料和制药行业尤其重要。
SKF 磁悬浮轴承系统还可利用转子位置和振动力传感器数据轻松监测运行状态，并为开发实时跟踪设备健康状况的“数字孪生”模型奠定基础。
迈向“零浪费”
Tamturbo 与 SKF 不仅着眼于现有技术，还在共同开发转速更高的新一代电机，以提高电能转换为压缩空气的效率。另一项亮点是回收压缩过程中产生的热量——这部分热量占所消耗能量的大部分——用于生产热水或将工业液体加热至最高 90°C，使企业能够回收能源并降低运行成本。
数据显示，目前售出的 Tamturbo 压缩机中约有 50% 配备热回收系统。由于经济效益显著，这一比例仍在快速上升。
SKF 完整电机总成
- SKF 为 Tamturbo 提供两种电机模块：适用于小型机组的 75 kW 模块，以及适用于大型机组的 150 kW 模块。
- 每台电机均为高速永磁电机，转速最高可达 35,000 rpm，并集成三套主动磁悬浮轴承：两套径向轴承和一套轴向轴承。
- 独立控制器每秒最多监测转子位置 15,000 次，并持续调节磁场，使转子始终保持精确平衡。
- 每台电机可根据实际应用使用一个或两个叶轮。
5. SKF–Tamturbo 无油压缩机常见问题
问：无油压缩机真的完全不需要油吗？
答：是的。整个传动系统和涡轮均采用磁悬浮轴承，无需润滑油，也不会产生废油。
问：最适合哪些应用？
答：食品、饮料、制药、电子和清洁制造行业，以及任何需要绝对清洁压缩空气的场所。
问：可以在线监测设备状态吗？
答：主动磁悬浮轴承系统可持续监测振动和轴状态，为预测性维护提供基础。
问：可以回收热量用于其他用途吗？
答：可以。Tamturbo 集成热回收系统，可提供生产或生活所需的热水。
结论
- Tamturbo–SKF 压缩机能够提高性能、降低维护成本、彻底消除润滑油污染，同时更加环保并优化能源消耗。
- SKF 磁悬浮轴承技术为高速旋转设备建立了新标准，有助于推动绿色和可持续制造。
这正是当今全球工业大力推进数字化转型和绿色转型的有力证明。
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