vòng bbi hoạt động bị nhiệt độ cao

Vòng Bi Hoạt Động Bị Nhiệt Độ Cao – Nguyên Nhân và Giải Pháp Khắc Phục Leave a comment

Vòng bi là chi tiết truyền động chính xác cao, được thiết kế để vận hành ổn định trong một giới hạn nhiệt độ cụ thể. Tuy nhiên, trong thực tế công nghiệp, tình trạng vòng bi bị nóng quá mức là một vấn đề phổ biến, tiềm ẩn nhiều rủi ro nghiêm trọng như: giảm tuổi thọ ổ bi, biến dạng kim loại, cháy mỡ bôi trơn, thậm chí gãy vỡ vòng bi gây dừng máy đột ngột.

Hiểu rõ nguyên nhân gây nhiệt độ cao và cách khắc phục hiệu quả sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu sự cố, tăng độ tin cậy cho hệ thống thiết bị quay.

I. Dấu Hiệu Nhận Biết Vòng Bi Quá Nhiệt

  • Vỏ ổ bi nóng bất thường khi chạm tay hoặc đo nhiệt bằng cảm biến IR (Infrared)
  • Mỡ bôi trơn chảy lỏng, đổi màu hoặc bốc khói
  • Xuất hiện tiếng rít hoặc rung động tăng cao
  • Động cơ tiêu tốn điện năng lớn hơn bình thường

II. Nguyên Nhân Gây Nhiệt Độ Cao Ở Vòng Bi

1. Bôi trơn không đúng loại hoặc không đủ

  • Dùng mỡ/dầu không phù hợp với tốc độ – nhiệt độ vận hành
  • Mỡ bị khô, nhiễm nước, nhiễm bụi hoặc hết hạn sử dụng

👉 Hậu quả: Tăng ma sát trượt – sinh nhiệt cao – phá hỏng cấu trúc kim loại

2. Lắp đặt sai kỹ thuật

  • Lắp ép vòng bi quá chặt, không căn chỉnh đồng tâm
  • Gây lực cản ma sát cơ học, làm tăng nhiệt độ từ bên trong

3. Vận hành quá tải hoặc quá tốc độ thiết kế

  • Tải trọng vượt giới hạn → gia tăng áp lực tiếp xúc
  • Vòng bi quay vượt tốc độ tối đa → tăng ma sát văng ly tâm

4. Cản trở tản nhiệt

  • Không gian lắp đặt kém thông thoáng
  • Không có hệ thống làm mát hoặc tản nhiệt cho cụm ổ bi

5. Ô nhiễm và hư hỏng bên trong

  • Mảnh vụn kim loại, bụi bẩn lọt vào ổ bi
  • Gây điểm tiếp xúc bất thường, sinh ma sát cục bộ

III. Giải Pháp Khắc Phục Vòng Bi Bị Nóng

✅ 1. Kiểm tra và thay thế chất bôi trơn

  • Chọn đúng loại mỡ phù hợp:
    • SKF LGHP 2: mỡ chịu nhiệt cao, tốc độ cao
    • SKF LGWA 2: mỡ chịu tải nặng, môi trường ẩm hoặc sốc
  • Áp dụng hệ thống bôi trơn tự động như SKF SYSTEM 24 để đảm bảo định lượng chính xác

✅ 2. Kiểm tra điều kiện lắp đặt

  • Dùng dụng cụ lắp vòng bi chuyên dụng: SKF TMFT 36, bộ gia nhiệt TIH series
  • Kiểm tra lại khe hở lắp đặt (clearance) và độ đồng tâm giữa trục – gối

✅ 3. Đảm bảo tải và tốc độ trong giới hạn thiết kế

  • Xem lại thông số kỹ thuật của vòng bi: tải trọng động, tĩnh, và tốc độ tối đa
    Nếu máy hoạt động vượt mức, cần chuyển sang loại vòng bi chuyên dụng hoặc tải nặng hơn

✅ 4. Cải thiện điều kiện tản nhiệt

  • Tăng thông gió quanh cụm ổ bi
  • Bổ sung két tản nhiệt dầu, quạt gió, hoặc ống làm mát cưỡng bức

✅ 5. Giám sát nhiệt độ theo thời gian thực

  • Gắn cảm biến nhiệt độ (PT100, RTD) và tích hợp hệ thống giám sát
  • Áp dụng bảo trì dự báo (Predictive Maintenance) với hệ thống như SKF IMx-8, ProCollect

Mua Vòng bi,mỡ SKF ở đâu?

Nếu bạn đang tìm kiếm địa chỉ uy tín để mua Vòng bi mỡ SKF chính hãng, Công ty LDT là đơn vị hàng đầu chuyên cung cấp các sản phẩm dầu mỡ bôi trơn chất lượng cao. Chúng tôi cam kết mang đến sản phẩm chính hãng, đảm bảo hiệu suất bôi trơn tối ưu cho máy móc và thiết bị công nghiệp.

Quý khách hàng, Hãy liên hệ ngay với LDT theo thông tin dưới đây, để được tư vấn và nhận nhiều ưu đãi đặc biệt!


===================================

Địa chỉ: Số 121-123 Đường Tô Hiệu, Phường Nguyễn Trãi, Quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Hotline kinh doanh: Mr Toản : 0948.068.692

Fanpage:https://www.facebook.com/BoitroncongnghiepSKF?ref=embed_page

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

GIỎ HÀNG
close
Google Maps
Liên Hệ Qua Messenger
Liên Hệ Qua Zalo
Liên Hệ Qua Hotline