Khe Hở Trong Vòng Bi Công Nghiệp – Hiểu Đúng Để Chọn Đúng Trong lĩnh vực cơ khí công nghiệp, vòng bi (bạc đạn) là một bộ phận quan trọng giúp giảm ma sát và hỗ trợ chuyển động quay của trục. Một trong những yếu tố kỹ thuật quan trọng ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của vòng bi là khe hở trong (internal clearance). Vậy khe hở trong là gì? Có những cấp độ khe hở nào và ứng dụng của chúng ra sao? Hãy cùng tìm hiểu.
1. Khe hở trong là gì?
Khe hở trong của vòng bi là khoảng cách tổng giữa các bề mặt lăn (bi – con lăn) và các rãnh lăn (vòng trong – vòng ngoài) khi không có tải và chưa lắp đặt. Có hai loại:
- Khe hở hướng tâm (Radial Clearance): khoảng cách dịch chuyển của con lăn hoặc bi theo phương vuông góc với trục.
- Khe hở dọc trục (Axial Clearance): khoảng cách dịch chuyển theo phương song song với trục.
Trong thực tế, khe hở thường bị thay đổi khi vòng bi được lắp đặt, do quá trình ép lắp (interference fit) và điều kiện vận hành (nhiệt độ, tải trọng…).
2. Các cấp độ khe hở tiêu chuẩn
Tổ chức ISO và các nhà sản xuất vòng bi (như SKF, NSK, FAG…) đã chuẩn hóa các cấp độ khe hở trong để người dùng lựa chọn theo nhu cầu. Các cấp độ phổ biến gồm:
| Ký hiệu | Mức khe hở | Ứng dụng tiêu biểu |
| C1 | Rất nhỏ | Độ chính xác cao, ít dao động, tải nhỏ |
| C2 | Nhỏ hơn bình thường | Máy móc chính xác, tốc độ cao |
| C0 hoặc CN | Tiêu chuẩn | Ứng dụng thông thường |
| C3 | Lớn hơn tiêu chuẩn | Vận hành nhiệt độ cao hoặc tải lớn |
| C4 | Lớn hơn C3 | Môi trường khắc nghiệt, trục giãn nở nhiều |
| C5 | Rất lớn | Đặc biệt cho tải trọng và nhiệt độ cực cao |
Lưu ý: “C” là viết tắt của “Clearance” (khe hở). Không phải cấp càng cao càng tốt – việc chọn đúng mới là yếu tố then chốt.
3. Vì sao cần chọn đúng cấp khe hở?
Chọn sai khe hở trong có thể dẫn đến:
- Khe hở quá nhỏ: Vòng bi bị siết, tăng ma sát, sinh nhiệt, nhanh hư hỏng.
- Khe hở quá lớn: Dễ rung động, giảm độ chính xác, tiếng ồn lớn, tuổi thọ giảm.
Việc lựa chọn cần căn cứ vào tốc độ quay, tải trọng, điều kiện nhiệt độ, phương pháp lắp ráp và độ giãn nở của trục – ổ trục khi vận hành.
4. Lời khuyên khi lựa chọn vòng bi
- Tra cứu catalogue của nhà sản xuất để chọn cấp khe hở phù hợp.
- Nếu không chắc chắn, hãy sử dụng vòng bi cấp CN (tiêu chuẩn) – phù hợp với đa số trường hợp.
- Đối với máy móc hoạt động ở nhiệt độ cao hoặc tải lớn, ưu tiên vòng bi C3 hoặc C4.
- Khi lắp ráp theo kiểu ép, hãy tính đến việc khe hở sẽ giảm đi đáng kể.
5. Kết Luận
Hiểu rõ về các cấp độ khe hở trong vòng bi là chìa khóa để nâng cao hiệu suất thiết bị, giảm thiểu sự cố và tối ưu chi phí bảo trì. Việc chọn đúng cấp khe hở không chỉ là vấn đề kỹ thuật, mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược bảo dưỡng và vận hành hiệu quả trong công nghiệp hiện đại.
Nếu bạn cần tư vấn chi tiết về chủng loại vòng bi phù hợp với ứng dụng của mình, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ từ các kỹ sư chuyên môn.
LDT Việt Nam là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi lựa chọn mua sản phẩm chính hãng SKF tại Việt Nam.Công Ty Cổ Phần Công Nghiệp LDT Việt Nam là công ty hàng đầu về lĩnh vực cung cấp các sản phẩm và hệ thống bôi trơn của hãng SKF tại Việt Nam. Các sản phẩm LDT Việt Nam đang cung cấp có vị thế cạnh tranh đặc biệt tại thị trường Việt Nam.
- LDT Việt Nam là đại lý ủy quyền đầu tiên và duy nhất tại miền Bắc Việt Nam được hãng SKF chỉ định làm đại lý phân phối sản phẩm và hệ thống bôi trơn Lincoln & Alemite….
- Với triết lý kinh doanh luôn muốn đem đến sự thành công cho mọi đối tác, chúng tôi tâm niệm rằng: sự thành công của quý đối tác sẽ là sự thành công của chính chúng tôi.
Quý khách hàng, Hãy liên hệ ngay với LDT theo thông tin dưới đây, để được tư vấn và nhận nhiều ưu đãi đặc biệt!
===================================
Địa chỉ: Số 121-123 Đường Tô Hiệu, Phường Nguyễn Trãi, Quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Hotline kinh doanh: Mr Toản : 0948.068.692
Fanpage:https://www.facebook.com/BoitroncongnghiepSKF?ref=embed_page