HỆ THỐNG BÔI TRƠN TỰ ĐỘNG ĐƠN SKF LINCOLN
- Bạn không thể thêm quá số lượng của sản phẩm "MVU 150/250A/B" vào giỏ hàng vì không có đủ hàng trong kho (0 còn lại).
Sản phẩm tương tự
-
Máy phân tích độ sóng và tròn, HỆ THỐNG BÔI TRƠNCMME 7001 A/B/C
CMME 7001 A/B/C
Sự phát triển của CMME 7001 là một bước tiến trong lĩnh vực thử nghiệm độ rung. CMME 7001 là một trong những thế hệ thiết bị điện tử kiểm tra độ rung mới nhất có thể được sử dụng để đo độ rung trong và ngoài.
CMME 7001 thực chất là một PC công nghiệp không có quạt kết hợp với một số thành phần phần cứng cụ thể. Bảng thu thập dữ liệu có độ chính xác cao (thẻ A/D) được sử dụng để đọc tín hiệu rung nếu cảm biến rung MEA 200 thông thường được kết nối. Bảng này cũng xử lý đầu ra loa.
Một giao diện kỹ thuật số đơn giản được cài đặt nếu Máy đo độ rung Laser SKF MSL-7100 là một phần của ứng dụng.
SKU: n/a -
HỆ THỐNG BÔI TRƠNHỆ THỐNG BÔI TRƠN TỰ ĐỘNG ĐƯỜNG RAY CHÂN CẨU CRL-101
HỆ THỐNG BÔI TRƠN TỰ ĐỘNG ĐƯỜNG RAY CRL-101
Bôi trơn mặt bích bánh xe cho cần cẩu loại chuyển động chậm
Thiết bị bôi trơn ray cầu trục CRL-101 sử dụng hai con lăn bôi trơn cho sườn trái và phải của ray cầu trục để bôi trơn đều. Các con lăn bôi trơn chạy song song với bánh xe cẩu.
Hệ thống bôi trơn nhiều dòng có bơm P 205 và thiết bị đo lường lũy tiến xuôi dòng loại SSV6-K cung cấp chất bôi trơn cho các con lăn.
Hệ thống bôi trơn tự động tiết kiệm vì mức tiêu thụ dầu bôi trơn được giảm thiểu nhưng tác động đến môi trường cũng giảm. Việc bôi trơn tự động thực tế không bị mài mòn vì các con lăn bôi trơn đang chạy hầu như không bị mòn – trái ngược với các hệ thống mặt bích bánh xe sử dụng ứng dụng dạng chổi.
SKU: n/a
