Hệ thống bôi trơn tự động là gì?

I. Ưu điểm, lợi ích của hệ thống bôi trơn tự động

• Tất cả các vị tri, bộ phận, điểm đều được tiếp cận và bôi trơn
• Chất bôi trơn được phân bổ đều
• Đảm bảo vận hàng máy móc an toan
• Kéo dài tuổi thọ linh kiện, máy móc, giảm chi phí thay thế và bảo trì
• Đảm bảo an toàn cho người lao động
• Giảm ma sát-> tiêu thụ năng lượng ít hơn
• Tăng năng xuất và khả năng sản xuất tổng thể
• Cải thiện môi trường do giảm lượng chất thải.

II. Các thành phần của hệ thống bôi trơn tự động

Một hệ thống bôi trơn điển hình cơ bản có các bộ phận cụ thể sau:

• Bộ điều khiển và Hẹn giờ – kích hoạt hệ thống để tính năng phân phối bôi trơn được liên kết với hệ thống POS. Từ đó có thể hẹn giờ và điều khiển lượng bôi trơn một cách chính xác nhất
• Bơm có Reservoir – là dụng cụ để lưu trữ và cung cấp chất bôi trơn
• Đường dây – đường dây của hệ thống kết nối máy bơm với các van đo hoặc kim phun. Chất bôi trơn được bơm qua đường dây.
• Van đo sáng / Vòi phun– dùng để đo / phân phối chất bôi trơn đến các điểm máy móc.
• Đường cấp – đường nối giữa các van đo hoặc kim phun với các điểm cần bôi trơn

III.Các loại hệ thống bôi trơn tự động phổ biến nhất hiện nay

Bôi trơn tự động một điểm

Đúng lượng mỡ, thời gian phù hợp là vô cùng quan trọng để vòng bi đạt hiệu suất cao. Hiểu được điều đó, các đội ngũ chuyên gia của SKF đã ngày đêm nghiên cứu để tạo ra sản phẩm có thể cung cấp lượng mỡ một cách chính xác, không nhiễm bẩn, hạn chế tối thiểu rủi do bôi trơn. Với bộ bôi trơn tự động SKF bao gồm SKF system 24 hoặc bôi trơn SKF Multipoint sẽ giúp cung cấp lượng mỡ chính xác nhất 24 giờ mỗi ngày, 7 ngày mỗi tuần và 52 tuần mỗi năm. Tất cả những điều bạn cần làm chỉ là đặt hẹn giờ tự động.

Ưu điểm

• Tiết kiệm đáng kể thời gian và công sức lao động thay thế cho bôi trơm thủ công
• Dễ dàng kiểm soát lượng mỡ sử dụng trong mỗi ứng dụng

Hệ thống bôi trơn đơn

SKF cũng cho có trong danh mục sản phẩm SKF MonoFlex và các bộ phận của hệ thống Centro-Matic Lincoln bao gồm bơm, bộ chia, thiết bị điều khiển, giám sát và các phụ kiện. Ở tất cả các ứng dụng, nguyên tắc bôi trơn một đường đơn là: Từ một trạm bơm trung tâm cung cấp chất bôi trơn thông qua đến các ứng dụng thông qua một đường cung cấp duy nhất đến các bộ chia. Mỗi bộ chia phục vụ cho một điểm bôi trơn và có thể được điều chỉnh để cung cấp lượng mỡ hoặc dầu chính xác nhất. Hệ thống có thể phục vụ một máy, các khu vực khác nhau trên một máy hoặc thậm chí nhiều máy riêng biệt

Ưu điểm:

• Dễ dàng sử dụng, lắp đặt và bảo trì
• Có sẵn trong cả hai dang là cái đặt trước và điều chỉnh
• Phù hợp mới hầu hết các chất bôi trơn
• Mở rộng hệ thống dễ dàng
• Vẫn hoạt động liên tục nếu một điểm bôi trơn bị nghẹt
• Hệ thống giám sát và kiểm soát được tích hợp
• Bơm được ở khoảng cách xa và trong phạm vi nhiệt độ rộng.

Hệ thống bôi trơn kép

Các hệ thống bôi trơn tự động kép của SKF bao gồm SKF DuoFlex và Lincoln Helios, được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng mấy móc lớn với nhiều điểm bôi trơn cho phép bôi trơn ở khoảng cách xa và điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Điển hình các ứng dụng trong thực tế bao gồm công nghiệp nặng, nhà máy gia công kim loại, bột giấy và giấy, khai thác mỏ,chế biến kháng sản, nhà máy xi măng, cần cẩu, nhà máy điện, nhà máy đường,… Hệ thống này bao gồm 2 đường chính luân phiên cung cấp chất bôi trơn.

Ưu điểm:

• Hệ thống cực kỳ lý tưởng đối với nhiều điểm bôi trơn với khoảng cách dài
• Vô cùng thích hợp khi sử dụng với mỡ bôi trơn có độ nhớt cao
• Rất linh hoạt trong việc điều chỉnh lưu lượng bộ chia
• Thiết lập các bộ chia song song cho phép thiết kế hệ thống một cách đơn giản

Hệ thống bôi trơn nối tiếp

Hệ thống nối tiếp SKF ProFlex và Lincoln QuickLub thường phân phối một lượng nhỏ chất bôi trơn trong khoảng thời gian tuần hoàn trong khi máy đang hoạt động. Dòng mỡ được máy bơm tạo ra được chia theo tỷ lệ trong bộ chia nối tiếp và phân phối cho mỗi ổ lăn theo nhu cầu.Hệ thống bôi trơn tự động này được thiết kế để cung cấp một phương pháp đơn giản và tiết kiệm chi phí để tự động hóa bôi trơn vòng bi, chốt và bạc lót.

Ưu điểm:

• Cung cấp lượng mỡ đã định tuần hoàn đến từng điểm bôi trơn
• Giám sát và kiểm tra tắc nghẽn hệ thống dễ dàng
• Tích hợp hê thống giám sát và kiểm soát

Hệ thống bôi trơn đa tuyến

Hệ thống bôi trơn đa tuyến bao gồm hệ thống SKF MultiFlex, Lincoln 205 và 215, cung cấp chất bôi trơn trực tiếp đến các điểm bôi trơn mà không cần thêm các bộ chia. Mỗi điểm bôi trơn có một Piston riêng. Hệ thống được thiết kế đơn giản, chính xác và đáng tin cậy áp dụng cho các ứng dụng đòi hỏi khắt khe trong ngành công nghiệp máy công cụ, dầu khí và công nghiệp nặng.

Hệ thống bôi trơn đa tuyến SKF và Lincoln bao gồm một loạt các bơm có từ 1 đến 32 đầu ra và có thể tạo ra áp lực trong hệ thống tới 5.076 psi. Hoạt động trong phạm vi nhiệt độ rộng và được sử dụng để bơm mỡ có độ đặc lên tới NLGI #3

Ưu điểm

• Bền, sử dụng lâu dài
• Bôi trơn liên tục cho máy móc hoạt động trong môi trường khắc nghiệt

Hệ thống bôi trơn dầu tuần hoàn

Hệ thống bôi trơn dầu tuần hoàn SKF để luân chuyển dầu bôi trơn và làm mát vòng bi cho nhiều máy móc sử dụng trong ngành giấy, bột giấy và công nghiệp nặng. Ngoài ra, chúng hoạt động có hiệu quả trong việc loại bỏ bụi bẩn, nước và các bọt khí.

Ưu điểm

• Thiết kế loại bỏ không khí kéo dài tuổi thọ dầu bôi trơn
• Tính năng thiết kế mô đun có thể mở rộng dễ dàng.
• Bộ chia lưu lượng dầu chính xác
• Tiết kiệm chi phí.

Hệ thống bôi trơn dầu & khí

Hệ thống bôi trơn dầu & khí, Lincoln ORSCO được thiết kế dành riêng cho vòng bi tốc độ cao, trục chính, thanh răng và các ứng dụng đặc biệt trong ngành thép…

Bơm, bộ chia nối tiếp hoặc bộ chia đơn tuyến đẩy một lượng nhỏ dầu đã định vào một van trộn. Nhờ khí nén, dầu di chuyển chậm đến điểm bôi trơn và cung cấp một lượng nhỏ dòng dầu và không khí liên tục đến ổ trục hoặc xích.

Hệ thống bôi trơn SKF Dầu và Khí được thiết kế theo yêu cầu của bên sử dụng và áp dụng công nghệ cảm biến vệt dầu để giám sát

Ưu điểm

– Cung cấp liên tục một dòng dầu đã định chính xác

– Bảo vệ vòng bi khỏi bụi bẩn

– Không tạo ra sương mù dầu

Hệ thống bôi trơn số lượng tối thiểu và (MQL) và hệ thống Microdosage.

Hệ thống MQL SKF cho các quy trình gia công cơ khí sử dụng các giọt dầu phân tán trong luồng không khí để cung cấp lượng tối thiểu chính xác chất bôi trơn giữa dụng cụ cắt và phôi gia công.

Ưu điểm:

– Có thể giúp giảm thời gian sản xuất chung đến 30% và tăng đáng kể tuổi thọ dụng cụ cắt.

– Góp phần vào quá trình cắt chính xác hơn, chất lượng bề mặt tốt hơn và thân thiện với môi trường làm việc.

SKF MDS là một hệ thống có bộ chia Microdosage thông minh cho các ứng dựng có yêu cầu cao. Các bộ phần phù hợp, van chính xác cao, , cảm biến lưu lượng vi mô và bộ điều khiển tinh vi làm cho nó có thể cung cấp lượng chất bôi trơn chính xác và theo dõi từng phút.

 Ưu điểm:

– Cực kỳ tiết kiệm năng lượng

– Tiết kiệm chi phí đáng kể so với các hệ thống thông thường.

Chi tiết các sản phẩm về hệ thống bôi trơn tự động và bôi trơn công nghiệp, Truy cập website: Ldtvn.com

LDT Việt Nam – Đại lý ủy quyền bôi trơn SKF tại VN

Hotline: 024 668 0598 – Tel: 0948068692 

Đ/c: Số 11, ngõ 68 Trung Kính, Yên Hòa, Cầu Giấy, Hà nội