Ngành Đóng Tàu Việt Nam 2025: Bứt Tốc Với Công Nghệ Xanh

Ngành Đóng Tàu Việt Nam 2025: Bứt Tốc Với Công Nghệ Xanh và Chiến Lược Mới Leave a comment

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của ngành đóng tàu Việt Nam, khi các doanh nghiệp trong nước không chỉ phục hồi sau đại dịch mà còn vươn lên khẳng định vị thế trên bản đồ công nghiệp tàu thủy toàn cầu.Tạp chí Công nghiệp tàu thủy Việt Nam+4laichau.gov.vn+4baodautu+4

Định Hướng Chiến Lược Đến 2050

Theo đề án do Bộ Xây dựng trình Chính phủ, ngành đóng tàu Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2030 đạt 0,8–0,9% sản lượng đóng tàu toàn cầu, tập trung vào các loại tàu chở hàng tổng hợp, tàu container, tàu chở khí hóa lỏng (LPG) và tàu dịch vụ. Đến năm 2050, tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm đóng tàu dự kiến vượt 50%, trong đó có 20% vật liệu và thiết bị tàu thủy được sản xuất trong nước .vnexpress.net+2baodautu+2https://baomoi.com+2

Vietship 2025: Cột Mốc Hợp Tác Quốc Tế

Triển lãm Vietship 2025, diễn ra từ ngày 5–7/3 tại Hà Nội, đã quy tụ hơn 200 gian hàng từ 100 doanh nghiệp trong và ngoài nước. Sự kiện này không chỉ giới thiệu các công nghệ đóng tàu tiên tiến mà còn là nơi ký kết các hợp đồng trị giá khoảng 60 triệu USD, mở ra nhiều cơ hội hợp tác và phát triển cho ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam .Nhịp sống kinh tế Việt Nam & Thế giới+4baodautu+4vnexpress.net+4vnexpress.net+2vnexpress.net+2Nhịp sống kinh tế Việt Nam & Thế giới+2

HD Hyundai Việt Nam: Tiên Phong Trong Công Nghệ Xanh

Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) đã giới thiệu dự án đóng mới hai tàu chở dầu 115.000 DWT sử dụng nhiên liệu kép LNG và được trang bị thiết bị cánh buồm Windwing, giúp tận dụng năng lượng gió và giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ. Dự án này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc áp dụng công nghệ xanh vào ngành đóng tàu Việt Nam .vnexpress.netTạp chí Công nghiệp tàu thủy Việt Nam+4baodautu+4YouTube+4

Thách Thức và Cơ Hội

Mặc dù có nhiều tiềm năng, ngành đóng tàu Việt Nam vẫn đối mặt với thách thức như phụ thuộc vào nhập khẩu vật tư chính và hạn chế trong công nghiệp phụ trợ. Tuy nhiên, với định hướng chiến lược rõ ràng và sự đầu tư vào công nghệ hiện đại, ngành đóng tàu Việt Nam đang trên đà phát triển bền vững và hội nhập sâu rộng vào thị trường quốc tế

LDT Việt Nam là sự lựa chọn hàng đầu của khách hàng khi lựa chọn mua sản phẩm chính hãng SKF tại Việt Nam.Công Ty Cổ Phần Công Nghiệp LDT Việt Nam là công ty hàng đầu về lĩnh vực cung cấp các sản phẩm và hệ thống bôi trơn của hãng SKF tại Việt Nam. Các sản phẩm LDT Việt Nam đang cung cấp có vị thế cạnh tranh đặc biệt tại thị trường Việt Nam.

  • LDT Việt Nam là đại lý ủy quyền đầu tiên và duy nhất tại miền Bắc Việt Nam được hãng SKF chỉ định làm đại lý phân phối sản phẩm và hệ thống bôi trơn Lincoln & Alemite….
  • Với triết lý kinh doanh luôn muốn đem đến sự thành công cho mọi đối tác, chúng tôi tâm niệm rằng: sự thành công của quý đối tác sẽ là sự thành công của chính chúng tôi.

Quý khách hàng, Hãy liên hệ ngay với LDT theo thông tin dưới đây, để được tư vấn và nhận nhiều ưu đãi đặc biệt!

===================================

Địa chỉ: Số 121-123 Đường Tô Hiệu, Phường Nguyễn Trãi, Quận Hà Đông, Thành phố Hà Nội, Việt Nam

Hotline kinh doanh: Mr Toản : 0948.068.692

Fanpage:https://www.facebook.com/BoitroncongnghiepSKF?ref=embed_page

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

GIỎ HÀNG
close
Google Maps
Liên Hệ Qua Messenger
Liên Hệ Qua Zalo
Liên Hệ Qua Hotline